I takt med att världen i allt högre grad drivs med elektricitet byggs batteriparker för att hjälpa till att balansera det elektriska systemet. Dessa parker lagrar energi så att den kan användas när efterfrågan är stor. Detta bidrar till att jämna ut elanvändningens toppar och dalar och gör systemet mer effektivt totalt sett. Batteriparker är en viktig del av elnätet, och kommer att bli ännu viktigare i framtiden då vi fortsätter att förlita oss på el för allt fler saker.

Det finns en hel del spännande projekt och tekniker när det gäller att använda batterier för att balansera elsystemet.

Varbergs energi bygger batteripark
Vid deras solcellsanläggning i Tvååker ska Varberg Energi bygga en av landets största batteriparker. Syftet är att stabilisera elnätet och optimera effektuttaget.

Läs mer här: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/halland/batteripark-ska-ge-jamnare-eltillgang-varberg-energi-satsar-100-miljoner-1

Stor batteripark på gång i Karlshamn
Ingrid Capacity etablerar Sveriges största batterilager i Karlshamn på 70 megawatt.

Läs mer här: https://www.fastighetsnytt.se/samhallsbyggnad/hallbarhet/sveriges-storsta-batterilager-etableras-i-karlshamn/

V2G teknik
V2G-teknik, eller fordon-till-nät-teknik, är ett system som gör att elfordon kan ansluta till elnätet och ge energi tillbaka till nätet. Detta tvåvägsflöde av energi kan hjälpa till att balansera det elektriska systemet och ge extra kraft under tider med hög efterfrågan.

V2G-tekniken är fortfarande i sin tidiga utvecklingsstadium, men den har potential att revolutionera hur vi använder energi. Om det blir allmänt antaget kan V2G avsevärt minska vårt beroende av fossila bränslen och hjälpa oss att gå över till en renare och mer hållbar energiframtid.

#batteri #energi #elpris

Visst kan du ha en elbil även i ett kallt klimat (titta bara på Norge där över två tredjedelar av alla nya bilar som säljs är elbilar) men bilens räckvidd kan minska beroende på hur kallt det är. Man behöver tänka om lite kring sitt bilägande och skaffa sig nya rutiner för laddning, men när man väl lärt sig det nya sättet är det till och med så att en elbil vinner mot en bensin- eller dieselbil även i kallt klimat.

Elbilar är mer tillförlitliga än fossilbilar när det gäller att starta i kyla. De flesta elbilar använder ett 12-voltsbatteri för att starta bilen, men det är mycket enklare att starta en elbil och det går åt mycket mindre energi än att starta en fossilbil. Batteriet i en fossilbil måste starta en motor och få kolvarna att pumpa bränsle som är extra trögflytande i kyla. Samma batteri i en elbil behöver bara starta några elektroniska komponenter.

Här kommer några tips på hur du får ut maximal räckvidd av en elbil även när det är -20 grader ute.

Förvärm bilen medan den är inkopplad i laddboxen

Med de flesta bilappar kan du fjärrstyra klimatet i kupén så att du kan ställa in värmaren så att den sätts på 10-15 minuter innan du kopplar ur bilen ur laddboxen och kör iväg. När kupén väl är uppvärmd kan du dessutom välja att bara använda sätesvärmarna och rattvärmaren under färden, något som förbrukar mycket mindre el.

Planera din laddning
Schemalägg din laddning så att den avslutas precis innan du åker, för då är batteriet redan varmt och fungerar effektivare. Så se till att köpa en laddbox som har stöd för schemaläggning. Vissa laddboxar kan också automatiskt börja ladda när elpriset är som lägst.

Regenerativa bromsning
Utnyttja den regenerativa bromsningen till max istället för att själv bromsa, då återskapas energi till batteriet.

Fyll på dina däck
Däck i kallt väder förlorar ungefär 2 % av sitt lufttryck för varje 10 graders temperaturfall. Detta ökar deras rullmotstånd och minskar effektiviteten.

Sakta ner, särskilt på motorvägen
Elbilar är mindre effektiva i högre hastigheter än i lägre hastigheter. På motorvägar använder du inte bara mer el, du använder den också mindre effektivt. Men genom att hålla hastighetsbegränsningen kommer du komma längre än om du kör för fort.

Ladda i garage
Om det är riktigt kallt påverkas också tiden det tar att ladda en elbil. Om du har tillgång till garage är det därför bra att ha din laddbox installerad i garaget snarare än utanför.

Vad har du för erfarenheter av att köra elbil i kyla?

#elbil #räckvidd #klimat